Der Marktanteil von Tesla bei Elektrofahrzeugen könnte angesichts der zunehmenden Konkurrenz von General Motors und Ford bis 2025 von heute 70 % auf nur noch 11 % sinken, heißt es in der neuesten Ausgabe der jährlichen „Car Wars“-Studie der Bank of America Merrill Lynch.
Laut dem Forschungsautor John Murphy, einem leitenden Autoanalysten bei der Bank of America Merrill Lynch, werden die beiden Detroiter Giganten Tesla bis Mitte des Jahrzehnts überholen, wenn jeder etwa 15 Prozent Marktanteil bei Elektrofahrzeugen haben wird.Das ist eine Steigerung des Marktanteils um etwa 10 Prozent gegenüber dem derzeitigen Stand beider Autohersteller, wobei neue Produkte wie der F-150 Lightning und der Elektro-Pickup Silverado EV voraussichtlich das spektakuläre Wachstum vorantreiben werden.
„Die Dominanz von Tesla auf dem Markt für Elektrofahrzeuge, insbesondere in den USA, ist vorbei.Es wird sich in den nächsten vier Jahren stark in die entgegengesetzte Richtung verschieben.“John Murphy, leitender Autoanalyst Bank of America Merrill Lynch
Murphy geht davon aus, dass Tesla seine beherrschende Stellung auf dem Elektrofahrzeugmarkt verlieren wird, weil das Unternehmen sein Portfolio nicht schnell genug erweitert, um sowohl mit den alten Autoherstellern als auch mit den neuen Start-ups mitzuhalten, die ihre Elektrofahrzeugpalette ausbauen.
Der Analyst sagt, dass Elon Musk, CEO von Tesla, in den letzten zehn Jahren ein Vakuum hatte, in dem er dort agieren konnte, wo es nicht viel Konkurrenz gab, aber „dieses Vakuum wird jetzt in den nächsten vier Jahren massiv durch sehr gute Produkte gefüllt.“ .“
Tesla hat den Cybertruck mehrfach verzögert und auch Pläne für den Roadster der nächsten Generation wurden zurückgedrängt.Den neuesten Updates des Unternehmens zufolge werden sowohl der Elektro-Lkw als auch der Sportwagen irgendwann im nächsten Jahr in Produktion gehen.
„[Elon] hat sich nicht schnell genug bewegt.Er hatte eine enorme Hybris, dass [andere Autohersteller] ihn niemals erwischen würden und niemals in der Lage wären, das zu tun, was er tut, und sie tun es.“
Führungskräfte von Ford und General Motors haben erklärt, dass sie planen, Tesla noch in diesem Jahrzehnt den Titel als bester Elektrofahrzeughersteller abzujagen.Ford schätzt, dass das Unternehmen bis 2026 weltweit zwei Millionen Elektrofahrzeuge bauen wird, während GM angibt, dass das Unternehmen bis 2025 in Nordamerika und China zusammen über eine Kapazität von mehr als zwei Millionen Elektrofahrzeugen verfügen wird.
Zu den weiteren Prognosen der diesjährigen „Car Wars“-Studie gehört die Tatsache, dass bis zum Modelljahr 2026 etwa 60 Prozent der neuen Typenschilder entweder Elektrofahrzeuge oder Hybridfahrzeuge sein werden und dass die Elektrofahrzeugverkäufe bis zu diesem Zeitraum auf mindestens 10 Prozent des US-Verkaufsmarktes ansteigen werden .
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.07.2022