Ist ein 22-kW-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge das Richtige für Sie?

22 kW Heimladegerät dreiphasig

Erwägen Sie den Kauf eines 22-kW-Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge, sind sich aber nicht sicher, ob es die richtige Wahl für Ihre Anforderungen ist?Schauen wir uns genauer an, was ein 22-kW-Ladegerät ist, welche Vor- und Nachteile es hat und welche Faktoren Sie berücksichtigen sollten, bevor Sie eine Entscheidung treffen.

Was ist ein 22-kW-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge?

Ein 22-kW-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge ist eine Ladestation, die Ihr Elektrofahrzeug mit bis zu 22 Kilowatt Leistung versorgen kann.Diese Art von Ladegerät wird normalerweise zu Hause oder in einer privaten Garage installiert, sodass Sie Ihr Elektrofahrzeug schneller und bequemer aufladen können als an einer Standard-120-Volt-Steckdose.

Vorteile eines 22-kW-Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge

Der Hauptvorteil eines 22-kW-Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge ist seine Geschwindigkeit.Mit 22 Kilowatt Leistung können Sie die meisten Elektrofahrzeuge je nach Batteriegröße in wenigen Stunden vollständig aufladen.Dies ist eine deutliche Verbesserung gegenüber der Reichweite von 3 bis 6 Meilen pro Stunde, die Sie mit einer Standard-120-Volt-Steckdose erreichen können.

Ein weiterer Vorteil eines 22-kW-Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge ist der Komfort.Anstatt eine öffentliche Ladestation aufsuchen oder stundenlang warten zu müssen, um Ihr Auto an einer Standardsteckdose aufzuladen, können Sie Ihr Elektrofahrzeug bequem zu Hause aufladen.Dadurch können Sie auf lange Sicht Zeit und Geld sparen, insbesondere wenn Sie häufig fahren oder einen größeren Akku haben, der häufiger aufgeladen werden muss.

Nachteile eines 22-kW-Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge

Ein potenzieller Nachteil eines 22-kW-Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge sind seine Kosten.Obwohl die Kosten für diese Ladegeräte in den letzten Jahren erheblich gesunken sind, sind sie immer noch teurer als eine Standard-120-Volt-Steckdose oder ein langsameres Level-2-Ladegerät.Möglicherweise müssen Sie auch einen Elektriker mit der Installation des Ladegeräts beauftragen, was die Gesamtkosten erhöhen kann.

Eine weitere Überlegung ist, ob das elektrische System Ihres Hauses ein 22-kW-Ladegerät verarbeiten kann.Die meisten Haushalte in den Vereinigten Staaten verfügen über einen 200-Ampere-Stromanschluss, der ohne zusätzliche Upgrades möglicherweise nicht ausreicht, um ein 22-kW-Ladegerät zu unterstützen.Möglicherweise müssen Sie Ihr elektrisches System bewerten und möglicherweise aufrüsten lassen, bevor Sie ein 22-kW-Ladegerät installieren.

Faktoren, die vor der Auswahl eines 22-kW-Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge zu berücksichtigen sind

Bevor Sie entscheiden, ob ein 22-kW-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge das Richtige für Sie ist, müssen Sie mehrere Faktoren berücksichtigen.Diese beinhalten:

  • Ihre Fahrgewohnheiten und wie oft Sie Ihr Elektrofahrzeug aufladen müssen
  • Die Größe der Batterie Ihres Elektrofahrzeugs und wie lange das Aufladen an einer Standardsteckdose dauert
  • Die Kosten für das Ladegerät und die Installation sowie mögliche elektrische Aufrüstungen
  • Ob Ihr Elektrofahrzeug mit 22 kW laden kann
  • Ob Sie planen, Ihr Elektrofahrzeug langfristig zu behalten und ob ein 22-kW-Ladegerät im Laufe der Zeit eine gute Kapitalrendite bietet

ob Ihr Zuhause über eine dreiphasige Stromversorgung verfügt.

Um ein Elektrofahrzeug mit deutlich höherer Leistung, beispielsweise 22 kW, aufzuladen, muss Ihr Grundstück über eine dreiphasige Stromversorgung verfügen.Die meisten Wohnimmobilien im Vereinigten Königreich werden mit einer einphasigen Stromversorgung betrieben und sind nicht in der Lage, die zusätzlichen zwei Phasen zu unterstützen, die für einen 22-kW-Ladepunkt erforderlich sind.Daher werden die meisten Elektrofahrzeugfahrer zu Hause keine Ladegeschwindigkeiten von mehr als 7 kW erreichen.

Es ist möglich, bei Ihrem Verteilernetzbetreiber (DNO) ein Upgrade auf eine dreiphasige Versorgung zu beantragen. Dies kann jedoch ein sehr kostspieliger Prozess sein, dessen Kosten zwischen 3.000 und 15.000 £ liegen.

Daher ist es wichtig, mit Ihrem VNB zu klären, ob Ihr Haus für eine dreiphasige Aufrüstung in Frage kommt und wie hoch die damit verbundenen Kosten sein werden, bevor Sie ein 22-kW-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge in Betracht ziehen.In vielen Fällen ist ein 7-kW-Ladegerät möglicherweise die beste Option für die meisten Kunden, da es das leistungsstärkste verfügbare Ladegerät mit einphasiger Stromversorgung ist und dennoch schnelle Ladegeschwindigkeiten bietet.

Weitere Faktoren, die Sie berücksichtigen sollten, bevor Sie sich für ein 22-kW-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge entscheiden, sind die Marke und das Modell Ihres Elektrofahrzeugs, seine Ladefähigkeiten und Ihre täglichen Fahrgewohnheiten.Wenn Sie diese Faktoren sorgfältig abwägen, können Sie eine fundierte Entscheidung darüber treffen, ob ein 22-kW-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge die richtige Wahl für Sie ist.

In den Vereinigten Staaten ist die Installation eines 22-kW-Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge für einige Hausbesitzer möglich, dies hängt jedoch von mehreren Faktoren ab.

Erstens muss das elektrische System im Haus ausreichend Kapazität haben, um die zusätzliche Last zu tragen.Dies bedeutet, dass Sie über einen 240-Volt-Stromanschluss mit einer Mindestleistung von 200 Ampere verfügen.Darüber hinaus muss die Verkabelung des Hauses den erhöhten Spannungs- und Stromanforderungen eines 22-kW-Ladegeräts standhalten können.

Wenn diese Anforderungen erfüllt sind, kann der Hausbesitzer mit einem zugelassenen Elektriker zusammenarbeiten, um das 22-kW-Ladegerät zu installieren.Der Installationsprozess umfasst normalerweise die Montage des Ladegeräts an einer Wand in der Nähe des Parkplatzes des Fahrzeugs, die Verlegung einer elektrischen Leitung vom Ladegerät zur Schalttafel und den Anschluss des Ladegeräts an das elektrische System des Hauses.

Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass nicht alle Elektrofahrzeuge mit 22 kW laden können.Die meisten in den USA auf dem Markt erhältlichen Elektrofahrzeuge sind auf die Ladegeschwindigkeit zu Hause auf 6,6 kW oder 7,2 kW begrenzt.Bevor Sie in ein 22-kW-Heimladegerät investieren, müssen Sie unbedingt die Ladefähigkeiten Ihres spezifischen Fahrzeugs überprüfen.

Darüber hinaus können die Kosten für die Installation eines 22-kW-Ladegeräts erheblich sein und zwischen 2.000 und 5.000 US-Dollar oder mehr liegen, abhängig von der Komplexität der Installation und etwaigen erforderlichen Modernisierungen des elektrischen Systems des Hauses.Hausbesitzer sollten die Kosten-Nutzen-Analyse der Investition in ein 22-kW-Ladegerät im Vergleich zu einer leistungsschwächeren, kostengünstigeren Option sorgfältig abwägen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es in den USA zwar möglich ist, ein 22-kW-Heimladegerät für Elektrofahrzeuge zu installieren, dies hängt jedoch von der Kapazität des elektrischen Systems des Hauses und den Lademöglichkeiten des jeweiligen Fahrzeugs ab.Hausbesitzer sollten mit einem zugelassenen Elektriker zusammenarbeiten, um das elektrische System ihres Hauses zu beurteilen und das Kosten-Nutzen-Verhältnis eines 22-kW-Ladegeräts abzuwägen, bevor sie eine endgültige Entscheidung treffen.

Hier sind einige Beispiele für Elektrofahrzeuge, die mit 22 kW aufgeladen werden können:

  1. Audi e-tron
  2. BMW i3
  3. Jaguar I-PACE
  4. Mercedes-Benz EQC
  5. Porsche Taycan
  6. Renault Zoe
  7. Tesla Model S
  8. Tesla Model X
  9. Tesla Model 3 (Long Range- und Performance-Versionen)
  10. Volkswagen ID.3

Es ist wichtig zu beachten, dass Sie, selbst wenn Ihr Elektrofahrzeug mit 22 kW laden kann, diese Ladegeschwindigkeit zu Hause aufgrund von Faktoren wie der Stromversorgung Ihres Hauses und den Fähigkeiten Ihres Heimladegeräts für Elektrofahrzeuge möglicherweise nicht erreichen können.Es ist immer eine gute Idee, einen qualifizierten Elektriker und/oder einen Fachmann für die Installation von Elektrofahrzeug-Ladegeräten zu konsultieren, um sicherzustellen, dass Sie das richtige Ladegerät für Ihre Bedürfnisse auswählen und es sicher bei Ihnen zu Hause installiert werden kann.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 30. März 2023