Das Ladegerät für Elektrofahrzeuge wird unter extremen Bedingungen getestet
Green EV Charger Cell schickt den Prototyp seines neuesten mobilen EV-Ladegeräts für Elektroautos auf eine zweiwöchige Reise durch Nordeuropa.E-Mobilität, Ladeinfrastruktur und der Einsatz erneuerbarer Energien in einzelnen Ländern sollen über eine Distanz von mehr als 6.000 Kilometern dokumentiert werden.
EV Charger reist durch die nordischen Länder
Am 18. Februar 2022 machten sich Journalisten aus Polen auf den Weg, mit einem Elektroauto Nordeuropa zu durchqueren.Während der zweiwöchigen Reise über eine Distanz von mehr als 6.000 km wollen sie die Fortschritte beim Ausbau der Elektromobilität, der Ladeinfrastruktur und der Nutzung erneuerbarer Energien in den einzelnen Ländern dokumentieren.Die Expeditionsteilnehmer werden eine Reihe von Green Cell-Zubehörteilen verwenden, darunter den Prototyp von „GC Mamba“ – der neuesten Entwicklung von Green Cell, einem tragbaren Ladegerät für Elektrofahrzeuge.Die Route führt durch mehrere Länder, darunter Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen, Finnland und die baltischen Staaten – und das bei teils arktischen Wetterbedingungen.© BK Derski / WysokieNapiecie.pl
Der Arctic Test wird von WysokieNapiecie.pl organisiert, einem polnischen Medienportal, das sich dem Energiemarkt in Europa widmet.Die Route führt durch mehrere Länder, darunter Deutschland, Dänemark, Schweden, Norwegen, Finnland und die baltischen Staaten – und das bei teils arktischen Wetterbedingungen.Ziel der Journalisten ist es, Vorurteile und Mythen rund um die Elektromobilität zu widerlegen.Außerdem wollen sie die interessantesten Ansätze im Bereich erneuerbarer Energien in den besuchten Ländern vorstellen.Während der Expedition werden die Teilnehmer die verschiedenen Energiequellen in Europa dokumentieren und die Fortschritte bei der Energie- und Elektromobilitätswende seit ihrer letzten Reise vor vier Jahren Revue passieren lassen.
„Es ist die erste extreme Reise mit unserem neuesten Ladegerät für Elektrofahrzeuge.„GC Mamba“ haben wir im Oktober 2021 auf dem Green Auto Summit in Stuttgart vorgestellt und heute ist der voll funktionsfähige Prototyp bereits auf dem Weg nach Skandinavien.Die Expeditionsteilnehmer werden damit unterwegs die Elektroautos aufladen“, erklärt Mateusz Żmija, Sprecher von Green Cell.„Neben unserem Ladegerät hatten die Teilnehmer auch weiteres Zubehör dabei – unsere Typ-2-Ladekabel, einen Spannungswandler, USB-C-Kabel und Powerbanks, dank denen Ihnen garantiert nicht die Energie ausgeht.“
Der europäische Hersteller von Batterien und Ladelösungen testet seine Produkte regelmäßig unter harten Praxisbedingungen in seiner Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Krakau.Laut Hersteller muss jedes Produkt extreme Tests durchlaufen und strenge Sicherheitsanforderungen erfüllen, bevor es auf den breiteren Markt gebracht wird.Der Prototyp von GC Mamba hat diesen Test des Herstellers bereits bestanden.Jetzt ist er bereit für einen Stresstest unter echten Extrembedingungen im Rahmen des Arktis-Tests.
Das Ladegerät für Elektrofahrzeuge wird unter extremen Bedingungen getestet
GC Mamba in Skandinavien: Warum Besitzer von Elektrofahrzeug-Ladegeräten auf dem Laufenden bleiben sollten
GC Mamba ist das neueste und laut Hersteller innovativste Produkt, das Green Cell entwickelt hat – ein kompaktes Ladegerät für Elektrofahrzeuge.Die Marke stellte ihr Gerät im Januar auf der CES in Las Vegas einem weltweiten Publikum vor.Das tragbare 11-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge mit dem Namen „GC Mamba“ ist ein einzigartiges Produkt in Bezug auf Ergonomie und integrierte Funktionen.
GC Mamba zeichnet sich dadurch aus, dass in der Mitte des Kabels kein Steuermodul vorhanden ist.In den Steckern ist die gesamte Elektronik untergebracht.„GC Mamba“ verfügt auf der einen Seite über einen Stecker für eine Standard-Industriesteckdose und auf der anderen Seite über einen Typ-2-Stecker, der für viele Elektroautomodelle passt.Dieser Stecker ist außerdem mit einem LCD und einem Knopf ausgestattet.Es ist außerdem mit Funktionen ausgestattet, die es dem Benutzer ermöglichen, einfach auf die wichtigsten Einstellungen zuzugreifen und die Ladeparameter sofort zu überprüfen.Es besteht auch die Möglichkeit, den Ladevorgang über eine mobile App zu steuern.„GC Mamba“ eignet sich als Heim- und Reiseladegerät.Es ist sicher, staub- und wasserbeständig und ermöglicht das Laden mit einer Leistung von 11 kW überall dort, wo Zugang zu einer dreiphasigen Industriesteckdose besteht.Der Verkauf des Geräts ist für das zweite Halbjahr 2022 geplant. Die Prototypen befinden sich bereits im letzten Optimierungsprozess vor der Serienproduktion.
Das mobile EV-Ladegerät GC Mamba soll dem Expeditionsteam deutlich mehr Unabhängigkeit von der Verfügbarkeit der Ladeinfrastruktur bieten.Es ist speziell für das bequeme Laden von Elektrofahrzeugen an einer Drehstromsteckdose konzipiert.„GC Mamba“ kann als Reiseladegerät oder als Ersatz für ein Wandladegerät (Wallbox) zu Hause verwendet werden, wenn kein Zugang zu öffentlichen Ladestationen besteht. Kanäle berichten über die Reise.Im Mittelpunkt stehen nicht nur zahlreiche Bilder und Videos von der Reise, sondern auch Berichte über aktuelle Herausforderungen in den verschiedenen Ländern.Zum Beispiel, wie sich der astronomische Anstieg der Energiepreise auf das Leben der Bürger, die Wirtschaft und die Akzeptanz der Elektromobilität in diesen Märkten auswirkt.Green Cell wird außerdem die tatsächlichen Kosten einer solchen Fahrt im Vergleich zu den Kosten von Fahrten mit Verbrennungsfahrzeugen aufzeigen und zusammenfassen, wie Elektroautos heute im Vergleich zu ihrer konventionellen Konkurrenz abschneiden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 24. Okt. 2022