Die EU erwartet von Tesla, BMW und anderen, dass sie ein 3,5-Milliarden-Dollar-Batterieprojekt vorantreiben

BRÜSSEL (Reuters) – Die Europäische Union hat einen Plan genehmigt, der die Gewährung staatlicher Beihilfen an Tesla, BMW und andere zur Unterstützung der Produktion von Batterien für Elektrofahrzeuge vorsieht und der Union dabei hilft, Importe zu reduzieren und mit dem Branchenführer China zu konkurrieren.

Die Genehmigung des 2,9 Milliarden Euro (3,5 Milliarden US-Dollar) teuren europäischen Batterieinnovationsprojekts durch die Europäische Kommission folgt auf den Start der European Battery Alliance im Jahr 2017, die die Industrie bei der Abkehr von fossilen Brennstoffen unterstützen soll.

„Die EU-Kommission hat das gesamte Projekt genehmigt.Im nächsten Schritt folgen nun die individuellen Förderbescheide und Förderbeträge pro Unternehmen“, sagte eine Sprecherin des Bundeswirtschaftsministeriums zu dem bis 2028 laufenden Projekt.

Zu den 42 Firmen, die sich angemeldet haben und staatliche Beihilfen erhalten könnten, gehören neben Tesla und BMW auch Fiat Chrysler Automobiles, Arkema, Borealis, Solvay, Sunlight Systems und Enel X.

China produziert derzeit etwa 80 % der weltweiten Produktion von Lithium-Ionen-Zellen, doch die EU hat angekündigt, dass das Land bis 2025 autark sein könnte.

Die Projektfinanzierung erfolgt aus Frankreich, Deutschland, Österreich, Belgien, Kroatien, Finnland, Griechenland, Polen, der Slowakei, Spanien und Schweden.Ziel sei es außerdem, 9 Milliarden Euro von privaten Investoren anzuziehen, teilte die Europäische Kommission mit.

Die deutsche Sprecherin sagte, Berlin habe für die erste Batteriezell-Allianz knapp eine Milliarde Euro bereitgestellt und plane, dieses Projekt mit rund 1,6 Milliarden Euro zu unterstützen.

„Bei diesen massiven Innovationsherausforderungen für die europäische Wirtschaft können die Risiken zu groß sein, als dass nur ein Mitgliedstaat oder ein Unternehmen sie alleine bewältigen könnte“, sagte EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager auf einer Pressekonferenz.

„Deshalb ist es sinnvoll, dass die europäischen Regierungen zusammenkommen, um die Industrie bei der Entwicklung innovativerer und nachhaltigerer Batterien zu unterstützen“, sagte sie.

Das europäische Batterieinnovationsprojekt deckt alles von der Rohstoffgewinnung über das Design und die Produktion von Zellen bis hin zu Recycling und Entsorgung ab.