Kalifornien schlägt vor, wann Sie Ihr Elektrofahrzeug am Labor Day-Wochenende aufladen sollten

Wie Sie vielleicht gehört haben, hat Kalifornien erst kürzlich angekündigt, den Verkauf neuer Benzinautos ab 2035 zu verbieten. Nun muss das Land sein Stromnetz auf die Elektroauto-Welle vorbereiten.

Glücklicherweise hat Kalifornien etwa 14 Jahre Zeit, sich auf die Möglichkeit vorzubereiten, dass bis 2035 alle Neuwagen elektrisch angetrieben sein werden. Im Laufe dieser 14 Jahre kann und wird der Übergang von Benzinern zu Elektrofahrzeugen schrittweise erfolgen. Da immer mehr Menschen Elektrofahrzeuge fahren, werden auch mehr Ladestationen benötigt.

In Kalifornien sind bereits deutlich mehr Elektroautos unterwegs als in jedem anderen US-Bundesstaat. Aus diesem Grund geht der Bundesstaat beim Laden von Elektrofahrzeugen proaktiv und vorsichtig vor. Die kalifornischen Behörden haben die Einwohner sogar angewiesen, ihre Autos nicht während bestimmter Spitzenzeiten zu laden. Stattdessen sollten die Besitzer von Elektrofahrzeugen zu anderen Zeiten laden, um eine Überlastung des Stromnetzes zu vermeiden und so sicherzustellen, dass alle Besitzer ihre Fahrzeuge erfolgreich laden können.

Laut Autoblog forderte der California Independent System Operator (ISO) die Bevölkerung auf, an den drei Tagen des bevorstehenden Labor-Day-Wochenendes von 16:00 bis 21:00 Uhr Energie zu sparen. Kalifornien nannte dies einen „Flex Alert“, was vermutlich bedeutet, dass die Bevölkerung aufgefordert wird, ihren Verbrauch zu „flexibilisieren“. Der Bundesstaat befindet sich mitten in einer Hitzewelle, daher sind entsprechende Vorsichtsmaßnahmen sinnvoll.

Kalifornien muss den Stromverbrauch an solchen Feiertagswochenenden genau beobachten, um sich ein Bild von den künftig notwendigen Netzverbesserungen machen zu können. Wenn der Bundesstaat bis 2035 und darüber hinaus eine Flotte hauptsächlich aus Elektrofahrzeugen haben will, braucht er ein entsprechendes Netz.

Viele Menschen in den USA nutzen bereits Stromtarife mit Preisen zu Spitzen- und Nebenzeiten. Viele Elektroautobesitzer achten bereits darauf, wann sie ihre Autos je nach Preis und Nachfrage laden sollten und wann nicht. Es wäre nur sinnvoll, wenn künftig jeder Elektroautobesitzer landesweit spezielle Tarife hätte, die ihm Geld sparen und je nach Tageszeit das Stromnetz erfolgreich nutzen.