Die US-Bundes- und Landesregierungen unternehmen mit beispielloser Geschwindigkeit Schritte, um mit der Bereitstellung von Mitteln für ein geplantes nationales Ladenetz für Elektrofahrzeuge zu beginnen.
Das National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program, Teil des Bipartisan Infrastructure Law (BIL), verlangt von jedem Staat und jedem Territorium, einen EV Infrastructure Deployment Plan (EVIDP) vorzulegen, um sich für seinen Anteil an der ersten Runde der 5 Milliarden US-Dollar zu qualifizieren der Infrastrukturformelfinanzierung (IFF), die über einen Zeitraum von fünf Jahren zur Verfügung gestellt wird.Die Regierung hat bekannt gegeben, dass alle 50 Bundesstaaten, DC und Puerto Rico (50+DCPR) ihre Pläne nun fristgerecht und mit der erforderlichen Anzahl neuer Akronyme eingereicht haben.
„Wir wissen den Gedanken und die Zeit zu schätzen, die die Staaten in diese Infrastrukturpläne für Elektrofahrzeuge gesteckt haben, die dazu beitragen werden, ein nationales Ladenetzwerk zu schaffen, in dem das Auffinden einer Ladestation so einfach ist wie das Auffinden einer Tankstelle“, sagte Verkehrsminister Pete Buttigieg.
„Der heutige Meilenstein in unseren Plänen zum Aufbau eines vernetzten nationalen Ladenetzes für Elektrofahrzeuge ist ein Beweis dafür, dass Amerika bereit ist, dem Aufruf von Präsident Biden nachzukommen, das nationale Autobahnsystem zu modernisieren und den Amerikanern beim Elektrofahren zu helfen“, sagte Energieministerin Jennifer Granholm.
„Unsere Partnerschaft mit den Bundesstaaten ist beim Aufbau dieses nationalen Netzwerks von entscheidender Bedeutung und wir arbeiten daran, sicherzustellen, dass jeder Bundesstaat über einen guten Plan für die Verwendung der Mittel des NEVI-Formelprogramms verfügt“, sagte die amtierende Bundesstraßenverwalterin Stephanie Pollack.
Nachdem nun alle staatlichen Pläne für den Einsatz von Elektrofahrzeugen eingereicht wurden, werden das Joint Office of Energy and Transportation und die Federal Highway Administration (FHWA) die Pläne prüfen, mit dem Ziel, sie bis zum 30. September zu genehmigen. Sobald jeder Plan genehmigt ist, werden die staatlichen Ministerien von Der Transportsektor wird mithilfe der Mittel des NEVI-Formelprogramms in der Lage sein, eine Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge bereitzustellen.
Das NEVI-Formelprogramm „wird sich auf den Aufbau des Rückgrats eines nationalen Netzwerks entlang von Autobahnen konzentrieren“, während das separate 2,5-Milliarden-Dollar-Wettbewerbszuschussprogramm für die Lade- und Betankungsinfrastruktur „das nationale Netzwerk durch Investitionen in gemeinschaftliche Ladeinfrastruktur weiter ausbauen wird“.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 17. August 2022