In Kalifornien haben wir die Auswirkungen der Abgasverschmutzung am eigenen Leib erfahren, sowohl in Form von Dürren, Waldbränden, Hitzewellen und anderen zunehmenden Auswirkungen des Klimawandels als auch in Form der steigenden Zahl von Asthmaanfällen und anderen Atemwegserkrankungen, die durch Luftverschmutzung verursacht werden.
Um sauberere Luft zu genießen und die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels abzuwenden, müssen wir die Treibhausgasemissionen aus dem kalifornischen Verkehrssektor reduzieren. Wie? Indem wir von fossil betriebenen Autos und Lastwagen abrücken. Elektrofahrzeuge sind deutlich sauberer als benzinbetriebene Autos und stoßen weniger Treibhausgase und Schadstoffe aus, die zu Smog führen.
Kalifornien hat bereits einen entsprechenden Plan auf den Weg gebracht, aber wir müssen sicherstellen, dass wir über die nötige Infrastruktur verfügen, um diesen Plan umzusetzen. Und hier kommen Ladestationen ins Spiel.
Die jahrelange Arbeit von Environment California, eine Million Solardächer in den Staat zu bringen, hat die Voraussetzungen für den Sieg geschaffen.
Der Stand der Elektrofahrzeuge in Kalifornien
Im Jahr 2014 unterzeichnete der damalige Gouverneur Jerry Brown die Initiative „Charge Ahead California“ und setzte sich damit das Ziel, bis zum 1. Januar 2023 eine Million emissionsfreie Fahrzeuge auf die Straße zu bringen. Im Januar 2018 erhöhte er das Ziel auf insgesamt fünf Millionen emissionsfreie Fahrzeuge in Kalifornien bis 2030.
Im Januar 2020 gab es in Kalifornien mehr als 655.000 Elektrofahrzeuge, aber weniger als 22.000 Ladestationen.
Wir machen Fortschritte. Doch um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels zu vermeiden, müssen wir Millionen weiterer Elektrofahrzeuge auf die Straße bringen. Und um das zu erreichen, müssen wir mehr Ladestationen bauen, damit sie auch dort bleiben.
Aus diesem Grund fordern wir Gouverneur Gavin Newsom auf, sich das Ziel zu setzen, bis 2030 eine Million Ladestationen in Kalifornien zu installieren.
Veröffentlichungszeit: 20. Januar 2021