So laden Sie Ihr Elektroauto auf

Zum Aufladen des Elektroautos benötigen Sie lediglich eine Steckdose zu Hause oder am Arbeitsplatz. Darüber hinaus bieten immer mehr Schnellladegeräte ein Sicherheitsnetz für diejenigen, die schnell wieder Energie tanken müssen.

Es gibt zahlreiche Möglichkeiten, ein Elektroauto außerhalb des Hauses oder auf Reisen aufzuladen. Sowohl einfache AC-Ladepunkte für langsames Laden als auch DC-Schnellladen. Beim Kauf eines Elektroautos werden in der Regel Ladekabel für das AC-Laden mitgeliefert, an den DC-Schnellladestationen gibt es ein Kabel, das Sie nutzen können. Für das Laden zu Hause sollte eine separate Heimladestation, auch Home Charger genannt, eingerichtet werden. Hier sehen wir uns die gängigsten Lademethoden an.

Ladestation zu Hause in der Garage

Für das Laden zu Hause ist die Installation eines separaten Heimladegeräts die sicherste und beste Lösung. Im Gegensatz zum Laden an der Steckdose ist das Heimladegerät eine wesentlich sicherere Lösung, die auch das Laden mit höherer Leistung ermöglicht. Die Ladestation verfügt über einen Stecker, der so dimensioniert ist, dass er dauerhaft hohe Ströme liefert, und verfügt über eingebaute Sicherheitsfunktionen, die allen Risiken gewachsen sind, die beim Laden eines Elektroautos oder eines Plug-in-Hybrids auftreten können.

Die Installation einer Ladestation kostet bei einer normalen Installation etwa 15.000 NOK. Der Preis wird steigen, wenn weitere Modernisierungen im elektrischen System erforderlich sind. Dies sind Kosten, die bei der Anschaffung eines Autos, das aufgeladen werden muss, berücksichtigt werden müssen. Eine Ladestation ist eine sichere Investition, die über viele Jahre hinweg genutzt werden kann, auch wenn das Auto ersetzt wird.

Normale Steckdose

Obwohl viele Menschen das Elektroauto mit dem mitgelieferten Mode2-Kabel an einer Standardsteckdose aufladen, handelt es sich dabei um eine Notlösung, die nur dann genutzt werden sollte, wenn keine anderen für Elektroautos geeigneten Ladestationen in der Nähe sind. Mit anderen Worten: Nur für den Notfall.

Regelmäßiges Laden eines Elektroautos an einer für andere Zwecke eingerichteten Steckdose (z. B. in der Garage oder im Freien) stellt laut DSB (Direktion für Sicherheit und Notfallplanung) einen Verstoß gegen die Elektrovorschriften dar, da dies als Änderung gilt von Nutzen. Daher besteht die Anforderung, dass der Ladepunkt, also die Steckdose, den aktuellen Vorschriften entsprechend umgerüstet werden muss:

Wird eine normale Steckdose als Ladepunkt genutzt, muss diese der Norm NEK400 aus dem Jahr 2014 entsprechen. Das bedeutet unter anderem, dass die Steckdose einfach sein muss, über einen eigenen Stromkreis mit maximal 10A Absicherung, insbesondere Erde, verfügen muss Fehlerschutz (Typ B) und mehr. Ein Elektriker muss einen neuen Kurs einrichten, der alle Anforderungen der Norm erfüllt. Lesen Sie mehr über das Laden eines Elektroautos und die Sicherheit

Abrechnung bei Wohnungseigentümergemeinschaften und Miteigentümern

In einer Wohnungseigentümergemeinschaft oder einer Eigentumswohnung können Sie in der Regel keine eigene Ladestation in der Gemeinschaftsgarage aufbauen. Der Elektroauto-Verband arbeitet mit OBOS und der Stadt Oslo an einem Leitfaden für Wohnungsunternehmen, die eine Ladestation für Bewohner mit Elektroautos einrichten wollen.

In den meisten Fällen ist es sinnvoll, mit der Erstellung eines Entwicklungsplans für das Ladesystem einen Berater zu beauftragen, der sich gut mit dem Laden von Elektroautos auskennt. Es ist wichtig, dass der Plan von jemandem erstellt wird, der sowohl über fundierte Elektrofachkenntnisse als auch über gute Kenntnisse im Laden von Elektroautos verfügt. Der Plan muss so umfassend sein, dass er auch etwas über einen künftigen Ausbau der Aufnahme und den Aufbau eines Lastmanagement- und Verwaltungssystems aussagt, auch wenn dies zunächst nicht relevant ist.

Laden am Arbeitsplatz

Immer mehr Arbeitgeber bieten ihren Mitarbeitern und Gästen das Aufladen an. Auch hier sollten gute Ladestationen installiert werden. Es kann sinnvoll sein, darüber nachzudenken, wie das Ladesystem bei steigendem Bedarf erweitert werden kann, damit die Investitionen in die Erleichterung des Ladens langfristig sind.

Schnelles Laden

Auf langen Reisen ist manchmal eine Schnellladung erforderlich, um ans Ziel zu gelangen. Dann können Sie das Schnellladen nutzen. Schnellladestationen sind die Antwort des Elektroautos auf die Tankstelle. Hier kann die Batterie eines normalen Elektroautos im Sommer in einer halben Stunde aufgeladen werden (bei kalten Außentemperaturen dauert es länger). In Norwegen gibt es viele Hundert Schnellladestationen und es werden ständig neue errichtet. Auf unserer Schnellladekarte finden Sie bestehende und geplante Schnellladegeräte mit Betriebsstatus und Zahlungsinformationen. Heutige Schnellladestationen leisten 50 kW und ermöglichen damit eine Ladegeschwindigkeit, die unter idealen Bedingungen über 50 km in einer Viertelstunde entspricht. Zukünftig wird es Ladestationen mit einer Leistung von 150 kW geben, irgendwann auch welche mit 350 kW. Das bedeutet, dass Autos, die das bewältigen können, das Äquivalent von 150 km und 400 km in einer Stunde laden können.

Wenn Sie Fragen oder Bedarf an einem Ladegerät für Elektrofahrzeuge haben, kontaktieren Sie uns bitte überinfo@jointlighting.comoder+86 0592 7016582.