Dank des schnellen Wachstums des Elektroautomarktes generiert das Schnellladegeschäft endlich mehr Umsatz.
Emma Delaney, Leiterin Kunden und Produkte bei BP, erklärte gegenüber Reuters, dass die starke und wachsende Nachfrage (einschließlich eines Anstiegs von 45 % im dritten Quartal 2021 gegenüber dem zweiten Quartal 2021) die Gewinnmargen von Schnellladegeräten in die Nähe der Kraftstoffpumpen gebracht habe.
„Wenn ich über eine Tankfüllung im Vergleich zu einer Schnellladung nachdenke, nähern wir uns einem Punkt, an dem die Geschäftsgrundlagen für die Schnellladung besser sind als für den Kraftstoff.“
Es ist eine herausragende Nachricht, dass Schnellladegeräte fast so profitabel werden wie Kraftstoffpumpen. Dies ist ein erwartetes Ergebnis einiger wichtiger Faktoren, darunter Ladegeräte mit höherer Leistung, mehrere Ladestationen pro Station und eine größere Anzahl von Autos, die auch eine höhere Leistung aufnehmen können und über größere Batterien verfügen.
Mit anderen Worten: Kunden kaufen mehr Energie und das schneller, was die Wirtschaftlichkeit einer Ladestation verbessert. Mit der Zunahme der Anzahl an Ladestationen sinken auch die durchschnittlichen Netzkosten pro Station.
Sobald Ladebetreiber und Investoren feststellen, dass die Ladeinfrastruktur profitabel und zukunftssicher ist, ist mit einem großen Ansturm in diesem Bereich zu rechnen.
Das gesamte Ladegeschäft ist noch nicht profitabel, da es derzeit – in der Ausbauphase – sehr hohe Investitionen erfordert. Dem Artikel zufolge soll das bis mindestens 2025 so bleiben:
„Es wird nicht erwartet, dass der Geschäftsbereich vor 2025 profitabel wird, aber auf Margenbasis nähern sich die Schnellladestationen von BP, die eine Batterie innerhalb von Minuten aufladen können, dem Niveau an, das sie beim Tanken mit Benzin sehen.“
BP konzentriert sich speziell auf die DC-Schnellladeinfrastruktur (anstelle von AC-Ladepunkten) und plant, bis 2030 über 70.000 Punkte verschiedener Typen zu verfügen (gegenüber 11.000 heute).
„Wir haben uns dafür entschieden, wirklich auf schnelles Laden unterwegs zu setzen – und nicht beispielsweise auf langsames Laden an Laternenpfählen.“
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 22. Januar 2022