Was ist ein DC-Schnellladegerät?

Elektromotoren können an DC-Schnellladegeräten aufgeladen werden, einer Ladestation der besonderen Art. Gleichstrom-Schnellladegeräte können die Ladegeschwindigkeit einer Batterie erheblich erhöhen, indem sie die Gleichstromstärke (DC) an die Batterie übertragen, sofern nicht die langsameren Bordladegeräte verwendet werden. Das Gleichstrom-Schnellladen ist für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung oder für längere Fahrten von entscheidender Bedeutung. Im Allgemeinen sehen und funktionieren sie genauso wie jede andere handelsübliche Ladestation für Elektroautos. Herkömmliche Ladestationen mit Wechselstrom sind im Gegensatz zu Gleichstrom-Schnellladegeräten besonders langsam. Ladegeräte für Elektrofahrzeuge der Stufe 3 sind eine häufige Bezeichnung für diese Art von Ladestationen. Verschiedenen Studien zufolge sind die tatsächlichen Immobilienpreise in Gebieten, in denen es keine Ladestationen für Elektroautos gibt, etwa 2,6-mal höher als in anderen Teilen des Landes.

 

Warum sind DC-Ladegeräte so viel schneller?

Je schneller Sie eine Batterie laden möchten, desto mehr Strom möchten Sie liefern. Das Schnellladen liegt typischerweise bei über 50 kW, das schrittweise Laden üblicherweise zwischen 1 und 22 kW.
Um beim Laden einer Batterie mehr Energie bereitzustellen, benötigen Sie daher einen sehr großen AC-DC-Wandler.
Das Problem besteht darin, dass die Umstellung überschüssigen Stroms auf Wechsel- und Gleichstrom teuer ist. Ein riesiger Konverter kostet ohne Probleme 10.000 USD.
Es ist offensichtlich, dass Sie keine schweren und teuren Konverter bevorzugen, die Sie im Auto mit sich herumschleppen. Das Hochleistungsladen lässt sich also hervorragend mit den in der Ladestation und nicht im Fahrzeug eingebauten Konvertern durchführen.
Das ist der Hauptgrund dafür, dass DC-Ladegeräte schneller sind als AC-Ladegeräte. Sie sind nicht wirklich schneller; Es ist einfach viel einfacher und kostengünstiger, einen Hochleistungs-Gleichstromausgang im Ladegerät zu erzeugen, anstatt den Ausgang eines Wechselstromladegeräts im Auto selbst umzuwandeln.

 

Funktioniert die Gleichstromladung bei vollelektrischen Fahrzeugen?

Das Gleichstromladen ist bei einem sehr hohen Anteil an Pkw üblich. Direktmodern wird verwendet, um die Batterien von Elektroautos (EVs) aufzuladen, was bedeutet, dass fast alle Modelle gut für das Gleichstrom-Schnellladen geeignet sind. Einige Batterien können bis zu 350 kW aufnehmen, andere jedoch nur bis zu 50 kW. Darüber hinaus gibt es einen sehr geringen Anteil an Elektroautos, die nicht mehr über die Möglichkeit verfügen, mit Gleichstrom zu laden, da ihre Batterien nicht mehr so ​​groß sind.

Einige der Fahrzeuge, die das Gleichstrom-Schnellladen unterstützen, sind:

• Audi e-tron
• BMW i3
• Chevrolet Bolt
• Honda Clarity EV
• Hyundai Ioniq EV
• Nissan LEAF
• Tesla Model 3
• Tesla Model S
• Tesla Model X

 

Was ist ein 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät?

Eine Art Ladestation für Elektroautos, bekannt als 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät, ist in der Lage, Elektrofahrzeugen eine Leistung von bis zu 50 kW zu bieten. Es gibt eine Antwort, die für alle Autos gilt und zwei Autos gleichzeitig, unabhängig von der Marke, in zwischen 30 Minuten und einer Stunde aufladen kann. Da immer mehr Elektromotoren auf den Markt kommen, gewinnt genau diese Art von Ladegerät an Popularität und wird voraussichtlich auch weiterhin an Bedeutung gewinnen. Da die Zahl der Menschen, die Elektroautos kaufen, immer weiter zunimmt, hat die Nachfrage nach 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegeräten deutlich zugenommen. Da Sie damit die Kosten für Ihr Auto schnell und einfach berechnen können, eignen sie sich perfekt für Menschen, die einen energiegeladenen Lebensstil führen.
Sie bieten zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlichen Ladegeräten, wie z. B. die Möglichkeit, mehr als ein Auto gleichzeitig aufzuladen und die Ladezeiten deutlich zu verkürzen. Aufgrund ihres geringeren Stromverbrauchs im Vergleich zu herkömmlichen Ladegeräten sind sie außerdem umweltfreundlicher und umweltfreundlicher.

 

Wie funktioniert ein 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät?

Ein Elektroauto kann mit einem 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät in nur 30 Minuten vollständig aufgeladen werden. Das Netz versorgt das Fahrzeug mit Strom, der dann mit hoher Spannung und Stromstärke an das Fahrzeug weitergeleitet wird. Dadurch kann mehr Strom in kürzerer Zeit geliefert werden, was letztendlich zu einer kürzeren Zeitspanne führt, die das Gerät verbrauchen soll.
Ein gewöhnliches Ladegerät ist deutlich weniger umweltfreundlich als ein Schnellladegerät mit 50 Kilowatt Gleichstromleistung. Im Gegensatz zu einem normalen Ladegerät, das nur bis zu 50 % der vom Netz empfangenen Leistung schalten kann. Dieser kann bis zu 90 % des empfangenen Stroms schalten. Das Aufladen von Elektroautos kann jetzt umweltfreundlicher und damit deutlich kostengünstiger erfolgen.

 

Vorteile von 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegeräten:

• Herkömmliche Ladegeräte sind deutlich weniger umweltfreundlich als ihre modernen Gegenstücke, die DC-Schnellladegeräte. Sie erzeugen viel weniger Wärme und verbrauchen weniger Energie, wodurch sie an körperlich besonders beanspruchten Stellen eingesetzt werden können.
• Last but not least weisen Gleichstrom-Schnellladegeräte eine höhere Zuverlässigkeit auf als herkömmliche Ladegeräte. Sie sind weniger anfällig für technische Funktionsstörungen und können zudem in jedem Klima eingesetzt werden.
• Gleichstrom-Schnellladegeräte bieten die schnellste Möglichkeit zum Aufladen von Elektrofahrzeugen und werden daher immer häufiger eingesetzt. Ein großer Vorteil, den 50-Kilowatt-Gleichstrom-Schnellladegeräte gegenüber ihren größeren herkömmlichen Gegenstücken bieten, ist die Möglichkeit, ein Auto in nur 30 Minuten aufzuladen.
• Sie erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, daher ist es durchaus möglich, dass Sie eines überall dort finden, wo Sie danach suchen.
• Das Gleichstromladegerät verfügt über eine große Kapazität, sodass es den Bedarf der Verbraucher decken und gleichzeitig in kurzer Zeit aufladen kann.
• Die Angst vor langen Strecken mit Elektroautos ist eines der größten Hindernisse für deren breite Verbreitung. Ihr Arbeitgeber wird eine wesentliche Rolle bei der Steigerung der Elektromobilität spielen, wenn er zum Einsatz größerer 50-kW-Gleichstrom-Schnellladegeräte beiträgt.